E proprio per rendere sempre più sicuri gli pneumatici, Michelin si sta facendo portavoce di una 'battaglia' per testarli nelle condizioni peggiori: da nuovi sull'asciutto, quando le scanalature sono più profonde e la rumorosità più elevata; da usate sul bagnato, quando la tenuta è al minimo e l'acqua forma un 'cuscinetto' tra gomma e asfalto. Continua su ANSAmotori |
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September 2020
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