Michelin CrossClimate Suv, l'estivo a vocazione invernale

Da Torino a Sanremo passando per il Colle di Tenda, con una divagazione in offroad: è il tragitto che abbiamo compiuto per testare i nuovi Michelin CrossClimate SUV, gli pneumatici estivi che si adattano anche alle condizioni invernali. Nonostante la stagione fredda alle porte e i 1.300 metri del valico italo-francese, un sole spavaldo non ha mai fatto scendere la temperatura sotto i 17 gradi durante il test. Nel primo tratto autostradale, uscendo da Torino, si apprezza la silenziosità, che si unisce alla tenuta marcata nel percorso di montagna che porta allo scollinamento.
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Anche provando a forzare un po', la tenuta è garantita sulle curve e sui tornanti più impegnativi. Nel test in fuoristrada leggero, il grip è assicurato fin sui pendii meno agevoli e in frenata. Gli incidenti d'auto, rivela il recente rapporto Censis-Michelin, sono in cima ai timori degli italiani e l'importanza degli pneumatici per la sicurezza è ormai compresa dagli automobilisti.

​E proprio per rendere sempre più sicuri gli pneumatici, Michelin si sta facendo portavoce di una 'battaglia' per testarli nelle condizioni peggiori: da nuovi sull'asciutto, quando le scanalature sono più profonde e la rumorosità più elevata; da usate sul bagnato, quando la tenuta è al minimo e l'acqua forma un 'cuscinetto' tra gomma e asfalto.
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